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无限法则在steam能玩吗:打造絲路古道鋼企新坐標——山鋼集團參建“一帶一路”交出亮麗答卷

時間:2019-05-23 來源:新聞傳媒中心

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參建“一帶一路”第六個年頭,山鋼集團交出了一份這樣的成績單:“一帶一路”朋友圈擴大到33個國家和地區,客戶及合作伙伴遍布亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲,國際化水平和國際競爭力穩步提升,相關貿易總額累計超200億元,鋼鐵貿易、工程建設、鋼結構合作開發等多個領域加快“走出去”,積極布局海外市場,2018年上榜“中國對外貿易500強”企業榜單。

聚焦關鍵通道 “千年絲路”寫新章

一縷陽光,穿越歷史煙塵,邂逅南亞絲路的鋼筋鐵骨。在古絲綢之路重要的“商業走廊”印度加爾各達一片熱帶密林中,矗立著一座年產220萬噸鋼、各項指標在印度領先的綜合性鋼廠——印度電鋼綜合有限公司(ESL),其總包方山東冶金設計院股份有限公司是集團旗下企業。

2013年以來,山鋼集團結合自身產業優勢和多年“出?!本?,追隨“一帶一路”的政策導向和建設足跡,把企業市場策略傾向“一帶一路”沿線國家,盤活已有海外資源,拓展新的海外業務,提升國際市場的話語權,步步為營實施海外戰略整體布局。

在參與“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設中,山鋼集團聚焦關鍵通道。20175月,山鋼型鋼產品中標中(中國)老(老撾)兩國的“旗艦項目”中老鐵路,供貨2.66萬噸。2019年,實現越南重大能源建設項目燃煤電廠項目的供貨。2013年至今,承包設計伊朗年產500萬噸鐵精粉選礦廠項目、印度Rashimi350立方米高爐項目熱風爐工程等“一帶一路”沿線國家27個工程項目。

在北極,有一條穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經濟中心的海運航道,被稱為“冰上絲綢之路”。山鋼集團開發的76個規格、6個品種,涉及全部歐標的海工鋼產品,供應在這里建設全球最大、緯度最高的液化天然氣項目——亞馬爾項目。圍繞“一帶一路”建設和高鐵、核電等制造業出口戰略,立足于山東省作為“一帶一路”發展的重要省份的區位優勢,以及日照鋼鐵精品基地技術裝備的后發優勢,推動高端產品走出去,加快國際化步伐。以韓國、越南、菲律賓、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、緬甸等七國作為主市場,同時,瞄準中東地區大規?;ㄏ钅?,借助中國企業赴非洲建設項目及援建項目,出口鋼結構,H型鋼和棒材、卷板以及汽車、海工用鋼。5年多來,累計出口鋼鐵產品498萬噸。

聚焦關鍵城市 海陸兩線尋突破

山鋼集團積極服務國家戰略,發揮鋼鐵主業完整產業鏈以及技術領先的比較優勢。6年來,在貿易往來、要素流動、人文交流的大框架下,起步耕耘、追隨嵌入,參與“一帶一路”的節奏逐步加快,已有的技術優勢越來越多地轉化為獨特的發展優勢,為“一帶一路”建設蓄力謀勢、不斷拓展。

山鋼產品不僅因亞馬爾項目聲名鵲起,還打入“中俄元首項目”,拿下俄羅斯阿穆爾天然氣加工項目的“世紀大單”,近日,又實現供貨俄羅斯阿穆爾共青城俄石油公司260萬噸加氫裂化項目,繼而全系俄標型鋼獨家供貨哈薩克斯坦PK煉油廠項目。

作為國內唯一一家能夠生產城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業,開發電力隧道專用型鋼,成為新加坡城市管廊工程全球唯一供應商;打開德國高端鋼材市場,產品乘著“中歐班列”進入了以標準高、要求嚴著稱的德國市場。1500噸耐指紋鍍鋅卷板成功簽約德國第一大鍍鋅進口商,目前,山鋼耐指紋鍍鋅卷在歐洲簽約量已超5000噸。與寶馬汽車簽訂高強度汽車鋼訂單,首批訂單于201812月份向寶馬公司供貨;同時,汽車用鋼也在東亞實現零的突破,冷軋酸洗產品用在了韓國現代汽車上。目前,山鋼產品已出口到60多個國家和地區,涉及“一帶一路”沿線33個國家。

在產品不斷“沿線”擴展的同時,山鋼也日益引起“一帶一路”沿線國家的關注。20177月,受萊鋼裝配式鋼結構產業吸引,智利、玻利維亞考察團千里迢迢到萊鋼考察訪問,與萊鋼集團初步達成了在智利合作建立鋼結構建筑產業基地的合作意向。

經過多年的深耕細作,山鋼集團在“一帶一路”沿線國家影響力不斷提升,鋼鐵產品出口在“一帶一路”上逐漸增長。隨著中亞、南亞、東南亞等地區的基礎設施建設需求釋放,以及全球雁陣產業梯度轉移,“一帶一路”沿線國家市場成為山鋼集團以出口帶動高質量發展的新增長點。

聚焦關鍵項目 創新提升強內功

經過近6年的磨礪,山鋼集團在“走出去”初具規模的基礎上,以“決策科學化、管理現代化、運營市場化、競爭國際化”為指引,通過國際市場倒逼企業內部管理升級和產品技術創新,逐步夯實企業核心競爭力,推動企業高質量發展。

“帶動裝備、技術、品牌‘走出去’,實現產業化、品牌化、國際化,打造國際鋼鐵合作新樣板,才能推動山鋼真正成長為世界一流企業?!?/span>

按照“立足高端、做優做強”的目標,山鋼集團積極推進高端產品開發,參與“十三五”國家科技重大專項子項目“海洋工程用管材/型材和特殊部件的關鍵制備技術研究”,技術研發能力已達到國內領先水平。僅2018年,就開發新產品78項。近年來,山鋼集團通過了YAMGAZ、挪威可瓦納公司、殼牌石油公司等第二方認證,成為殼牌石油公司國內唯一型鋼供應商;開發了F型鋼、J型鋼、U型鋼等系列復雜斷面型鋼,其中F型鋼是目前全世界唯一熱軋免機械加工產品;風電用鋼產品相繼通過了丹麥維斯塔斯風電公司、西班牙西門子歌美颯可再生能源公司的認證審核,得到了美國通用電氣公司的質量認可,打入世界三大風機制造企業,躋身世界高端風電用鋼領域。

持續深耕重點市場。在鞏固日韓、東南亞等傳統市場的基礎上,積極開發“一帶一路”沿線市場,中標老撾鐵路建設項目,美標H型鋼批量出口菲律賓,打開了海外市場新局面。精準服務核心客戶。與麥鋼開展全面商務合作,與環亞20余家終端用戶建立了直接聯系,以“技術+營銷+服務”的方式,不斷提升服務水平,鞏固了合作關系。堅持客戶需求導向。細分市場,按照客戶需求開展定制化服務,推進外委圓鋼熱處理加工、熱卷開平板、小卷重帶鋼等鋼材出口,延伸了產業鏈,實現了提量增效。

探索出口結構性融資,為鋼鐵主業提供了資金支持。推進出口結構性融資、促進出口,強化內外協同,創新出口模式,大力推進鋼材出口融資業務,為日照公司11.4萬噸出口鋼材融資3.37億元,縮短了收款周期,緩解了資金緊張,為出口創效開辟了路徑、積累了經驗。

濟鋼多式聯運基地成為落實國家“一帶一路”建設的重要舉措。濟鋼利用鋼鐵主業停產后的鐵路專用線等存量物流資源,通過改造建設集裝箱場站,發展多式聯運業務,實現鐵路干線運輸與城市分撥配送有效銜接。借力國家“公轉鐵”政策,濟鋼還將適時開通中歐、中亞班列,將濟鋼多式聯運基地打造成為濟南連接中歐鐵路、促進對外開放的橋頭堡。

參與“一帶一路”建設,不僅加快了山鋼集團“走出去”步伐,也使山鋼集團在國際化進程中穩步成長、日益成熟。如今的山鋼在“出?!甭飛弦言階咴皆?,隨著合作共贏理念的不斷深化,山鋼集團必將走向更廣闊的舞臺。(黨 淺)

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